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二手装载机常见的四例故障分析

当前栏目:装载机知识日期:2018-07-03 09:31:42浏览量:25

       日常生活中,二手装载机常见有4种故障。不能行走;只能前进不能后煺;I挡驱动无力;时走时停;这4种故障的维修非常简单,只要大家掌握一些要领,就能轻松解决。下面为大家介绍二手装载机4例故障分析。
  

      (1)不能行走

       首先检查变速器的油量限位开关和变速压力表,如发现缺少变速用液压油,一般应添加至下限位开关可流出液压油为止。然后检查工作装置能否起落和装载机有无转向,如果工作装置起落正常,整机也可转向,而装载机无法行走,肯定是变速泵损坏引起的。若工作装置不能动作,整机无法转向,装载机也无法行走,则多是变矩器弹性连接盘的连接螺栓被剪断,或者是弹性连接盘被撕裂而造成的,更换或修复损坏件后故障即可排除。

      (2)只能前进不能后退

       首先检查变速压力表所指示的压力是否正常。如果挂倒挡时压力降低,则说明倒挡活塞密封圈损坏,使油液泄漏太多,造成倒挡不能行驶。必须更换倒挡活塞密封圈,更换磨损较严重的倒挡摩擦片。如果倒挡不降压,则说明前进挡有卡死的现象,使倒挡摩擦片打滑而造成倒挡不能行走。必须检查l挡内齿圈上面的隔离环是否断裂,因为断片可能会将I挡摩擦片卡死,使倒挡摩擦片打滑而不起作用,造成只能前进不能后煺。可将隔离环取出,更换新件即可排除故障。

      (3)I挡驱动无力

       首先检查变速压力表的压力,在I挡位置是否有降压现象,如果压力在1.0MPa以下,I挡驱动必然无力。造成这些现象的塬因是I挡活塞密封圈擦伤或磨损严重,使压力油泄漏过多;还可能是因I挡液压缸外部的O形密封圈损坏,造成大量的压力油泄漏使压力下降。如果是上述塬因,必须更换损坏的活塞环或密封圈。如果变速压力表在I挡位置没有降压现象,很可能是变速操纵杆调整不到位,致使I挡驱动无力,应重新调整变速拉杆使其到达规定位置。

      (4)时走时停

       检查变速器旁边的油量限位开关,如缺油应加添新油。如果油量正常,则应检查变速压力表,若表针摆动剧烈,表明供油不足,可依次检查进油管路是否堵塞,或者橡胶管是否因内层老化而起泡,变矩器滤油器是否堵塞,滤油器的滤芯是否清洁。如果是,应清洗并用压缩空气疏通堵塞的油管和滤芯,对内层起泡的胶管则要更换。检查变速器油底壳,观察滤网上有无金属块和铝屑等物,如有,必须分解检查,更换损坏的零件。

 

装载机常见的四例故障分析

       以上就是二手装载机常见的4例故障,二手装载机通常在较恶劣的环境下工作,相对来讲出故障频率较高,但只要做好定期检查工作,就能提高工作效率。相关内容大家可以参考《二手装载机日常检修工作入门》。