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第二代、第三代ZL50型轮式装载机工作装置

当前栏目:装载机知识日期:2018-06-15 09:30:28浏览量:43

   下面为大家讲解第二代、第三代ZL50型轮式装载机工作装置,希望对有需要的朋友有所帮助!

   第二代、第三代ZL50型轮式装载机工作装置结构见图10.3-1,其拆卸分解情况见图10.3-2.


第二代、第三代ZL50型轮式装载机工作装置

第二代、第三代ZL50型轮式装载机工作装置

   从图10.3-1及图10.3-2中可以看出,第二代、第三代ZL50型轮式装载机工作装置与第一代主要结构形式基本相似,仍由铲斗、拉杆、摇臂、动臂等四大元件及各部位铰销组成,且仍为反转Z形连杆机构。因此,它的工作原理、维护保养等与第一代完全相同。下面就与第一代工作装置不同之处加以阐述。

   (1)最大的不同点是,第一代是双摇臂结构,叫双摇臂Z形反转连杆机构;第二代、第三代为单摇臂结构,叫单摇臂Z形反转连杆结构。设计恰当,单、双摇臂机构强度、刚度及作 业性能都能满足作业要求。但单摇臂结构简单、视野好,因此目前轮式装载机绝大多数都逐步采用了单摇臂结构。

   (2)动臂结构不同。第一代动臂有上、下两根横梁,焊接成框梁形;第二代、第三代为中间设置的单横梁结构。这种单横梁结构,由于横梁足够强壮,因此结构强度、刚度也非常好,同时制造工艺比第一代要优越得多,焊接后变形校正也比较容易,因此目前装载机所用工作装置的动臂绝大多数都采用这种单横梁的动臂结构。

   (3)第二代、第三代ZL50型工作装置铰销钢套外端设置有密封圈,而第一代只有销轴和钢套,没有密封圈。第二代、第三代的密封圈见图10.3-1的B-B剖面,钢套14的两端均设有密封圈15。所有铰销的钢套两端均设有密封圈,这样使销套的润滑更可靠、更安全,延长了销、套结构的使用寿命。同时,加注润滑脂的时间也延长了,最恶劣的铲斗下铰销可延长至一个星期加注一次润滑脂,其他可延长到10~15天加注一次润滑脂,大大减轻了操纵、维护人员的劳动强度,提高了工作效率。

   (4)第二代、第三代工作装置铲斗的斗齿基本上都采用了齿套结构,见图10.3-1的A-A剖面。这种结构更换、装拆齿套极为方便,装上斗齿固定销11、卡上弹性圈12即可。拆卸时只要将斗齿固定销11打出来即可。

   (5)第二代、第三代工作装置各铰销磨损极限不同。下面以某ZL50型第三代产品为例,其工作装置各铰销磨损极限见表10.3-1。

第二代、第三代ZL50型轮式装载机工作装置

  以上是第二代、第三代ZL50型轮式装载机工作装置,通过翻阅大量书籍整理而成。希望对大家有所帮助。