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装载机故障的症状以其危害

当前栏目:装载机知识日期:2018-04-20 23:31:27浏览量:22

       上一篇我们写过一篇文章《二手装载机故障诊断和常见的一些方法》提到过故障诊断从问、看、听、嗅、摸、试六个维度去判断,这次我们讲一讲装载机故障的会有哪些症状以及它们会有哪些危害?

        实践证明,无论装载机的发动机、底盘,液压系统或其他系统的故障症状,均因其成因不同而不同。我们根据这些外部症状。可以断定装载机是否存有故障。所以要顺利地排除故障,就必须首先熟悉其外部症状。归纳起来,这些变化多端的故障症状大致分为工况实变、声响异常、过热现象、润滑油液消耗异常、三漏现象,有特殊异味,下面具体给大家说下:

         症状1.工况突变
        所谓工况突变,是指装载机的,工作状况突然出现不正常现象,这是比较常见的故障症状。例如,发动机熄火后再发动较困难,甚至不能启动;装载机在行驶中动力性突然降低,使进铲无力;

        工况突变危害       

        装载机行驶中突然制动失灵或跑偏,作业中突然动臂举不起负荷等。由于这种故障症状明显,容易察觉。但因成因复杂,而且工况的突变往往是由渐变到突变,因此在诊断时,必须认真分析追溯突变前有无可疑症状,去伪存真,判别故障的所在。


装载机故障的症状以其危害       

       症状2.声响异常
       有些故障,往往可以引起装载机发动机或底盘传动部分的不正常响声,这种故障症状不很明显,只要细心观察,一般可以及时发现异常响声,但靠异常响声去判断故障原因,须要有长期的实践经验。

       声响异常危害

      有些声响异常的故障能酿成机件严重损坏的大事故,因此必须认真对待。经验表明,凡声响沉重,并伴有明显的震抖现象,多系恶性故障,应立即停机,查明原因。

       症状3.过热现象

      过热现象,通常表现在发动机、变矩器、驱动桥和制动器总成上。在正常情况下,装载机工.作多长时间,这些总成均应保持一定的工作温度。除发动机变速器油底外,若用手触摸时,感到烫痛难忍,即表明该处过热。

       过热现象危害

       例如发动机过热,说明冷却系统有故障,会引起发动机的恶性事故;驱动桥过热多系缺少润滑油所致,如不及时排除,将引起齿轮及轴承等件磨损;变矩器及变速器的液压油过热,会引起离合器摩擦片磨损及变形等等,因此对待过热症状,必须引起重视,查找原因,予以排除。

       症状4.三漏现象

       三漏现象是指漏气、漏油、漏水,这些明眼的地方,一眼就能看到,但外漏严重是时必须排除,不让会因此不必要的故障。

       三漏现象危害

       三漏现象的危害,主要是造成行驶中的装载机不能正常的行驶,严重的画会造成固件损坏。

       症状5 .润滑油料消耗异常

        润滑油消耗过甚,除了外漏原因外,还可能由于内漏引起,例如有可能因工作液压泵的轴端油封损坏而使工作箱的油内漏到变速箱中,因此应经常注意观察各液压系统的贮油箱的油位。

       润滑油料消耗异常危害

       如果润滑油消耗过快,极其容易引起配件直接的磨损严重导致,固件损坏,从而使装载机停止工作。 

        症状6.有特殊气味

       装载机作业中,如有制动拖滞,离合器打滑( 机械式传动装载机),某部件过热而使润滑油烧焦,都会散发出一种特殊气味; 另外电路短路接铁导线烧焦也有臭味。作业或行驶中一经发觉异常气味,也应立即停车查明故障。

       有特殊气味危害

       可能是某个线路烧焦,容易引起自燃的现象,当出现特殊气味的时候一定要停车查明故障。

不管什么问题装载机每次故障都会产生一定的危害,平时我们要注意保养和维护,定期查看是否都问题,看看故障灯是否有报错的情况,如果有应当及时处理。